ทาวน์เฮ้าส์หรู 2-3 ชั้น แถบแยกรัชดา-ลาดพร้าว ยูนิตที่อยู่อาศัย 144 ยูนิต
บ้านกลางเมือง แยกรัชดา-ลาดพร้าว จาก บริษัท เอพี (ไทยแลนด์) จำกัด (มหาชน) ปัจจุบัน ตั้งอยู่บน ถนนแยกรัชดา - ลาดพร้าว แขวงจันทรเกษม เขตจัตุจักร จุดเด่นคือ
บ้านกลางเมือง แยกรัชดา-ลาดพร้าว มีการซื้อขายจากกรมบังคับคดีและธนาคารอยู่ โดยมีข้อมูลดังนี้
มีบ้านขนาดใกล้เคียงกันในโครงการเดียวกัน ที่กำลังเปิดประมูลอยู่ 1 ที่
มีบ้านขนาดใกล้เคียงกันในโครงการเดียวกัน ที่ถูกขายออกไป
หลังที่ | ขนาด (ตร.ว.) | ราคาประเมิน (บาท) | ราคาขายออก (บาท) |
---|---|---|---|
1 | 30 | 28,146,150 | 25,240,000 |
🔗 รายละเอียดเพิ่มเติม:
1. รถติดเรื้อรังในชั่วโมงเร่งด่วน
แยกรัชดา–ลาดพร้าวเป็น "คอขวด" ของรถที่มาจากถนนลาดพร้าว, วิภาวดี, และรัชดาภิเษก → ทำให้ช่วงเช้าและเย็นติดยาวเป็นประจำ
2. งานก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเหลือง
มีการเบี่ยงจราจร/ปิดเลนบนถนนลาดพร้าวช่วงเชื่อมรัชดา → ทำให้การจราจรที่ติดอยู่แล้วแย่ลง และรถเลี่ยงเข้าซอยย่อยเพิ่ม
3. สัญญาณไฟแยกใหญ่ใช้เวลานาน
ไฟจราจรที่แยกรัชดา–ลาดพร้าวใช้รอบไฟค่อนข้างยาว กว่าจะปล่อยได้แต่ละฝั่ง → ทำให้รถสะสมและการระบายรถช้า
4. ปัญหารถสาธารณะ
มีรถเมล์และรถตู้จอดรับ–ส่งผู้โดยสารหน้าอาคารสำนักงานและป้ายรถเมล์ ทำให้เสียเลนและกีดขวางการจราจร
5. น้ำท่วมขังในฤดูฝน
ช่วงลาดพร้าว–ภาวนาและใกล้แยก รัชดา–ลาดพร้าว มีประวัติน้ำท่วมขัง → ยิ่งซ้ำเติมรถติดหนักขึ้นเมื่อฝนตก
6. อุบัติเหตุและการจอดริมถนน
มักมีรถจอดซ้อนคันหรือเกิดอุบัติเหตุเล็ก ๆ น้อย ๆ ในช่วงคับขัน → ทำให้การจราจรชะลอตัวทันที
7. การเดินทางด้วยรถสาธารณะ
แม้ใกล้ MRT ลาดพร้าว แต่ระยะเดินอาจไม่สั้นและต้องผ่านซอยย่อย ซึ่งกลางคืนอาจไม่สะดวกนัก
โดยรวมปัญหาภายในไม่รุนแรงมากนัก และส่วนใหญ่มาจากรีวิวบทความโครงการ แต่ก็มีสิ่งที่ควรระวัง ได้แก่:
1. เสียงจากภายนอก / เสียงรบกวน
เนื่องจากโครงการอยู่ใกล้ถนนหลักและจุดเชื่อมต่อหลายเส้น เสียงรถหรือเสียงรบกวนจากการจราจรอาจส่งผลถึงตัวบ้าน โดยเฉพาะยูนิตที่อยู่ใกล้ถนนหน้าโครงการหรือยูนิตริม
2. ความหนาแน่นของยูนิต
โครงการมีจำนวนยูนิตค่อนข้างเยอะ (ประมาณ 144 ยูนิต) — ถึงแม้ว่าจะมีบ้านหลังมุมให้เลือกบ้าง แต่ถ้าอยู่ใกล้กับบ้านหลังอื่นอาจเจอข้อจำกัดเรื่องความเป็นส่วนตัว เช่นเสียงข้างบ้าน หรือที่จอดรถริมทาง ฯลฯ
3. ขนาดที่ดินและพื้นที่รอบบ้าน
บางยูนิตอาจมีที่ดินรอบบ้านไม่มาก หรือหลังบ้าน/ข้างบ้านชิดกับยูนิตข้างเคียง ซึ่งลดพื้นที่ใช้สอยภายนอกบ้าน เช่น สวนหย่อมหลังบ้าน /พื้นที่ซักล้าง /ทำทางเดินรอบบ้าน ฯลฯ
4. ที่จอดรถ
แม้ว่าจะมีที่จอดในตัวบ้าน แต่ถ้ามีรถหลายคัน หรือมีแขกมาจอด เกิดกรณีที่จอดริมถนนซึ่งอาจแคบและรบกวนการสัญจรภายในซอย ซึ่งประสิทธิภาพของที่จอดรถขึ้นอยู่กับยูนิต
5. การจัดการพื้นที่ส่วนกลาง
ข้อมูลรีวิวไม่ได้เจอว่ามีข้อร้องเรียนหนักๆ เกี่ยวกับส่วนกลาง
6. ความสอดคล้องของโครงสร้างเก่า
เพราะโครงการเสร็จตั้งแต่ปี 2004 — โครงสร้างบ้านบางหลังอาจมีการใช้งานมานานแล้ว อาจต้องตรวจสอบเรื่องการทรุดตัว การรั่วซึมหลังคา ระบบไฟฟ้า/ประปาภายในบ้านที่อาจต้องซ่อมแซมหรือปรับปรุง
ถนนรัชดา-ลาดพร้าวเป็นจุดขึ้นชื่อเรื่องรถติด โดยเฉพาะแยกรัชดา-ลาดพร้าวที่มีปริมาณรถหนาแน่นในชั่วโมงเร่งด่วน การก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเหลืองยิ่งทำให้เลนถนนหายและการระบายรถช้าลง นอกจากนี้ยังมีปัญหารถสาธารณะจอดรับ-ส่งริมทางและอุบัติเหตุเล็กน้อยที่ซ้ำเติมการจราจร ช่วงฝนตกหนักอาจเจอน้ำท่วมขังเพิ่มความล่าช้า การเดินทางจึงต้องเผื่อเวลาและมองหาเส้นทางเลี่ยงเสมอ
เงื่อนไขและข้อตกลง
Copyright © 2024 Sup-D