📊 วิเคราะห์โครงการ: หมู่บ้านเศรษฐสิริ อ่อนนุช-ศรีนครินทร์ (Setthasiri Onnut-Srinakarin)
บ้านเดี่ยว 2 ชั้น ผสมผสานกับความใกล้ชิดธรรมชาติ แบบ See Through Nature ย่านถนนอ่อนนุช เขตประเวศ ยูนิตที่อยู่อาศัย 168 ยูนิต
🏙️ มุมมองย่านที่ตั้ง
หมู่บ้านเศรษฐสิริ อ่อนนุช-ศรีนครินทร์ จาก บริษัท แสนสิริ จำกัด (มหาชน) ปัจจุบัน ตั้งอยู่บน ถนนอ่อนนุช เขตประเวศ จุดเด่นคือ
- ใช้ถนน เลียบวงแหวนฯ เข้าเมืองได้สะดวก แต่ รถยนต์ส่วนตัวยังคงจำเป็น เนื่องจากการเข้าถึงระบบขนส่งสาธารณะยังไม่ครอบคลุม
- ใกล้สถานี Airport Rail Link บ้านทับช้าง
💵 เปรียบเทียบราคา
- ราคาเปิดตัว (ปี 2560): สำหรับบ้านขนาด 41.25 - 71.78 ตร.ว. ขึ้นไป 7.00 ล้านบาท
- ราคาตลาดปัจจุบันรีเซล/มือสอง (ปี 2567 - 2568): 11 – 15 ล้านบาท → มีการปรับตัวเพิ่มขึ้น
- ราคาธนาคาร: 14 ล้านบาท → ราคาอยู่ระดับกลางๆของตลาดทั่วไป
⚖️ ทรัพย์ที่เปิดขาย/ประมูลจริงในโครงการ
หมู่บ้านเศรษฐสิริ อ่อนนุช-ศรีนครินทร์ มีการซื้อขายจากกรมบังคับคดีอยู่ โดยมีข้อมูลดังนี้
🔹 ธนาคาร
มีบ้านขนาดใกล้เคียงกันในโครงการเดียวกัน ที่กำลังเปิดประมูลอยู่ 1 ที่
🔹 ทรัพย์ที่ขายออกจากการประมูลกรมบังคับคดี
มีบ้านขนาดใกล้เคียงกันในโครงการเดียวกัน ที่ถูกขายออกไป
หลังที่ |
ขนาด (ตร.ว.) |
ราคาประเมิน (บาท) |
ราคาขายออก (บาท) |
1 |
54 |
4,618,104 |
7,270,000 |
🔗 รายละเอียดเพิ่มเติม:
📑วิเคราะห์ทำเลและปัญหาการเดินทางถนนอ่อนนุช
ปัญหาการจราจรในถนนอ่อนนุช
- ถนนคู่ขนานมอเตอร์เวย์ (กรุงเทพ–ชลบุรี สายใหม่) หน้าโครงการ เป็นถนน 2 เลน
- ใช้เชื่อม พระราม 9 – ศรีนครินทร์ – ร่มเกล้า การไหลของรถขึ้นกับสภาพมอเตอร์เวย์หลัก
- ช่วงเวลาเร่งด่วน (เช้า–เย็น) รถหนาแน่น โดยเฉพาะบริเวณ ด่านทับช้าง และ ต่างระดับศรีนครินทร์
- ถนนหลักเป็นถนนยกระดับ–คู่ขนาน → น้ำไม่ท่วมบ่อย
- จุดเสี่ยงอยู่ที่ อุโมงค์ลอดทางรถไฟ และ ซอยอ่อนนุชตอนกลาง–ปลาย (59–69) → หากฝนตกหนักอาจท่วมขังและส่งผลให้รถเลี่ยงเข้าถนนคู่ขนานมากขึ้น
ปัญหาภายในโครงการ
ปัญหาด้านคุณภาพงานก่อสร้างและงานสถาปัตยกรรม
- การทรุดตัวของพื้น: พบที่ลานจอดรถและดินรอบบ้าน บางรายบอกว่าเกิด "เป็นแถวๆ" → สะท้อนถึงมาตรฐานการก่อสร้าง/การเตรียมพื้นที่
- ไม่อยู่ในเงื่อนไขการรับประกัน: โครงการระบุชัดว่า พื้นจอดรถ ลานซักล้าง และดินรอบบ้านหากทรุด/แตกร้าว ไม่ครอบคลุมการรับประกัน → ภาระตกที่ลูกบ้าน
- การปฏิเสธการซ่อม: มีเคสผู้ร้องเรียนปัญหาดินทรุดใต้บ้าน แต่ถูกปฏิเสธโดยให้เพียง "เติมดิน"
- งานตกแต่งมีข้อบกพร่อง: เช่น สีไม่เรียบ ฝ้าเพดานด่าง พื้นลามิเนตมีตำหนิ → ขัดกับการโฆษณาว่ามี QC มากกว่า 320 รายการ
ปัญหาด้านการบริการหลังการขายและการรับประกัน
- นโยบาย "โอนก่อนตรวจ": ผู้ซื้อถูกบังคับให้โอนกรรมสิทธิ์ก่อน จึงจะตรวจและแจ้งซ่อมได้ → ผู้บริโภคเสียเปรียบ, เสี่ยงถูกจำกัดสิทธิทางกฎหมาย
- ไม่สอดคล้องกับคำโฆษณา: บริษัทอ้างว่ามีการตรวจสอบคุณภาพโดยผู้เชี่ยวชาญแล้ว แต่กลับไม่ยอมให้ตรวจจากบุคคลที่สามก่อนโอน
- ประสบการณ์จริง: ลูกบ้านรายงานว่าบริการหลังการขายล่าช้า ไม่ตรงความคาดหวัง ทั้งที่บริษัทมีช่องทางร้องเรียนหลายช่อง
ข้อกังวลด้านสิ่งแวดล้อมและการบริหารจัดการส่วนกลาง
- การบริหารนิติบุคคล: ลูกบ้านบางรายมองว่าค่าส่วนกลางไม่คุ้มค่า เพราะนิติบุคคลไม่เข้มงวด → เช่น ปล่อยให้จอดรถบนถนนภายใน ส่งผลต่อความสะดวกและอาจก่อความขัดแย้ง
- กลิ่นขยะจากศูนย์กำจัดมูลฝอยอ่อนนุช ตรงซอยอ่อนนุช 86: แม้จะมีการรายงานถึงกลิ่นขยะในช่วงหน้าฝนและหน้าหนาว รวมถึงกลิ่นควันจากเตาเผา แต่ยังไม่พบผลกระทบที่รุนแรง ส่วนใหญ่เป็นเพียงกลิ่นอ่อน ๆ ไปจนถึงบางครั้งแทบไม่รู้สึก
- เสาไฟฟ้าแรงสูงหน้าโครงการ: ยังไม่พบรายงานที่เป็นปัญหาเกี่ยวกับเสาไฟฟ้าแรงสูงหน้าโครงการ
✍️ โดยสรุป
ถนนอ่อนนุชและวงแหวนรอบนอก คือทำเลที่ เข้าเมืองได้สะดวก เชื่อม พระราม 9 – ศรีนครินทร์ – ร่มเกล้า แต่การใช้ยานพาหนะส่วนตัวจะสะดวกสบายมากกว่า เนื่องจากการเข้าถึงระบบขนส่งสาธารณะยังไม่ครอบคลุม และข้อเสียคือ รถติดมากในช่วงเร่งด่วน และถนนตั้งแต่ในซอยออกไปตามถนนต่างๆก็ยังมีแค่ 2 เลนอีกต้องเผื่อเวลาดีๆ